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-6 revues techniques de la Société Nationale de Constructions Aéronautiques du centre imprimées par l’Office Français d’Exportation de Matériel Aéronautique (OFEMA) , Paris, 24 p . imp. ill. n&b. Différents modèles : Romano R. 82, Centre 433, Potez 56, Lioré et Olivier LeO H. 47,Lioré et Olivier LeO H. 246,Lioré et Olivier LeO 45.
Ces revues techniques se composent de plusieurs catégories : une coupe de l’avion, les dimensions, poids et performances de l’engin (mesures), les caractéristiques de construction, caractéristiques générales, aménagement et utilisation(pour trafic commerciale, pour grand tourisme…) et, pour certains, des photographies de tout ou partie précise de l’extérieur ou de l’intérieur de l’avion.

-1 revue technique (catalogue de publicité ?) : avion Model 18 Beechcraft, avion de transport, tourisme, de la Beech Aircraft Corporation, avec description détaillée de trois différents modèles, Octobre 1938 – Janvier 1939, 24p. imp. ill. en coul. Avec photographies.

-1 Revue technique produite par la Société Nationale de constructions aéronautiques du Nord (SNCAN), Paris à l’occasion de la XVI exposition internationale de L’aéronautique au Grand Palais des Champs Elysées, 1937, 9p. dactylo. 1937.
Documents dactylographiés avec caractéristiques et performances des modèles suivants : Potez 63, Potez 622, Potez 160, Potez 220 A.3, Potez 141, Potez 161, Potez 567.

-1 Revue technique produite par la Société Nationale de constructions aéronautiques du Nord (SNCAN), Paris : avion centre 2234, [1938], 4p. dactylog.
Avec deux notes manuscrites petit format sur les caractéristiques de l’avion (dont une note écrite au dos d’un papier avec ne entête « Office central de Publicité, Alger »).

-1 revue technique: Dewoitine 338, 12/11/1937, 4p. dactylo.et 3p. ill., n&b : vues d’ensemble (vue de face, profil et plan).

-1 revue technique sur l’avion modèle Farman 223, bombardier,n.d., 4p. dactylo.

-1 fiche technique (double exemplaire) : hydravion quadrimoteur Lioreh H. 246, 12/11/1937, 2p. dactylo.

-1 revue technique intitulée Savoia Marchetti S.M. 75 et marqué du tampon de la société anonyme belge de constructions aéronautiques, Haren-Bruxelles, 13p. dactylo. et 1p. imp. ill.
En annexe :6 photographies de l’avion Savoia-Marchetti Type S.M. 75, avion pour transport de passagers et frêt, 11.5*17.7cm, noir et blanc. Vue de l’avion au sol : Vue profil gauche, vue profil droit, vue profil gauche arrière, vue de face. Vue intérieur et vue cockpit (tableaux de bord). (différentes coupes/ vue d’ensemble de l’avion).

Les photographies de certains des modèles présentés dans les revues techniques sont présentes dans le dossier 13 de ce fonds (ARC 11 AUM 13)

"En publiant ce livre sous le titre " ALGER, DEUXIÈME VILLE DE FRANCE ", notre propos n'a pas été de le marquer d'une intention politique.
S'iI est vrai que, pour désigner les agglomérations en ordre d'importance, on choisit comme seul critère le chiffre de leur population, Alger n'est pas exactement la deuxième ville de France, bien que le " Grand Alger " compte aujourd'hui près d'un million et demi d'âmes.
Nos raisons de penser qu'Alger est la deuxième cité de France sont plus sentimentales que fondées sur l'arithmétique.
ALGER s'enfle de jour en jour aux dimensions d'une métropole et est devenue la vil le à laquelle chaque Français pense le plus après Paris, quelles que soient ses opinions politiques.
Incontestablement, Alger est une réalisation française. Chaque maison, chaque rue, chaque ensemble a été réalisé par nos compatriotes qui ont fait de cette superbe cité une ville de France comme les autres.
Malheureusement, on ne sait pas assez, à l'étranger et même en France, quel est le beau et digne visage d'Alger. Puissent les lignes que vous allez lire, les photographies que vous allez voir, devenir nos meilleures ambassadrices un peu partout dans le monde.
Avant de vous laisser au plaisir de feuilleter ce magnifique panorama, nous voudrions, nous Français de la Métropole, adresser un remerciement et un hommage aux Français d'Algérie.
Si Alger est aujourd'hui la deuxième ville de France, c'est à eux que nous le devons.
Il ne faut pas l'oublier, il ne faut pas cesser de le dire.
Ce livre, " ALGER, DEUXIÈME VILLE DE FRANCE ", c'est la minute de silence que nous, Français de la Métropole, observons en hommage à
nos frères d'Algérie."