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Teulioù  Transport | enrolladenn kavet : 110

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Cote : 09 ARC 09

- 1 lettre dactylographiée signée par Le Chef des Passages, adressée à Monsieur Moussat Professeur au Lycée d'Alais, sur papier à en-tête de La Compagnie Transatlantique (services postaux de l’atlantique et de la méditerranée) ,Gard, 21/02/1912, 1 p. dactylog. (Le nom est celui de Monsieur Loussat, il s’agit certainement d’une faute de frappe) sur les départs pour Alger ( fréquence, tarifs, réduction)

Archives Moussat ; Transport ; Compagnie Transatlantique ; Marseille ; Alger, commune

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Cote : 09 ARC 10

- 1 billet trajet Marseille-Alais de la société des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, au nom de Mme Moussat, 17/04/1910.

- 2 billets d'excursions en Algérie et Tunisie aux noms de Mr E. Moussat et Mme E. Moussat à l’occasion du Xe Congrès de l’Union des Associations d’Anciens Elèves des Lycées et Collèges de France, Alger, Avril 1912.

- 1 billet d'excursion Comité d'hivernage algérien, Alger, le 02/04/1912.

- 2 billets au nom de Mr et Mme Moussat pour un banquet à Ben-Aknoun organisé par l'association des anciens élèves du collège et du lycée d'Alger, à l’occasion du 10e congrès de l’union des A, 03/04/1912.

- 1 invitation à un banquet organisé par l'Inter fédération Nord-Africaine des anciens combattants et victimes de la guerre, au nom de Mr Moussat, Président des Médailles militaires, Oran, 18,19 et 20 avril 1930.

- 1 carte de membre titulaire de l'association des écrivains algériens au nom d'Emile Moussat habitant, Paris, 05/01/1937.

- 1 carte de membre actif de l'association amicale des français originaires de l'Afrique du Nord L’OASIS, 1937, au nom d'Emile Moussat, Paris, 31/01/1937
- 1 billet trajet Marseille-Alais de la société des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, au nom de Mme Moussat, 17/04/1910.

- 2 billets d'excursions en Algérie et Tunisie aux noms de Mr E. Moussat et Mme E. Moussat à l’occasion du Xe Congrès de l’Union des Associations d’Anciens Elèves des Lycées et Collèges de France, Alger, Avril 1912.

- 1 billet d'excursion Comité d'hivernage algérien, Alger, le 02/04/1912.

- 2 billets au ...

Archives Moussat ; Transport ; Chemin de fer ; Marseille ; Alger, commune ; Lyon ; Association des écrivains algériens ; Association des anciens élèves des Lycées et Collèges de France ; Association amicale des français originaires de l’Afrique du Nord ; Inter fédération Nord-Africaine des anciens combattants et victimes de la guerre ; Algérie ; Tunisie

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Cote : 11 ARC 06

-6 revues techniques de la Société Nationale de Constructions Aéronautiques du centre imprimées par l’Office Français d’Exportation de Matériel Aéronautique (OFEMA) , Paris, 24 p . imp. ill. n&b. Différents modèles : Romano R. 82, Centre 433, Potez 56, Lioré et Olivier LeO H. 47,Lioré et Olivier LeO H. 246,Lioré et Olivier LeO 45.
Ces revues techniques se composent de plusieurs catégories : une coupe de l’avion, les dimensions, poids et performances de l’engin (mesures), les caractéristiques de construction, caractéristiques générales, aménagement et utilisation(pour trafic commerciale, pour grand tourisme…) et, pour certains, des photographies de tout ou partie précise de l’extérieur ou de l’intérieur de l’avion.

-1 revue technique (catalogue de publicité ?) : avion Model 18 Beechcraft, avion de transport, tourisme, de la Beech Aircraft Corporation, avec description détaillée de trois différents modèles, Octobre 1938 - Janvier 1939, 24p. imp. ill. en coul. Avec photographies.

-1 Revue technique produite par la Société Nationale de constructions aéronautiques du Nord (SNCAN), Paris à l’occasion de la XVI exposition internationale de L’aéronautique au Grand Palais des Champs Elysées, 1937, 9p. dactylo. 1937.
Documents dactylographiés avec caractéristiques et performances des modèles suivants : Potez 63, Potez 622, Potez 160, Potez 220 A.3, Potez 141, Potez 161, Potez 567.

-1 Revue technique produite par la Société Nationale de constructions aéronautiques du Nord (SNCAN), Paris : avion centre 2234, [1938], 4p. dactylog.
Avec deux notes manuscrites petit format sur les caractéristiques de l’avion (dont une note écrite au dos d’un papier avec ne entête " Office central de Publicité, Alger ").

-1 revue technique: Dewoitine 338, 12/11/1937, 4p. dactylo.et 3p. ill., n&b : vues d’ensemble (vue de face, profil et plan).

-1 revue technique sur l’avion modèle Farman 223, bombardier,n.d., 4p. dactylo.

-1 fiche technique (double exemplaire) : hydravion quadrimoteur Lioreh H. 246, 12/11/1937, 2p. dactylo.

-1 revue technique intitulée Savoia Marchetti S.M. 75 et marqué du tampon de la société anonyme belge de constructions aéronautiques, Haren-Bruxelles, 13p. dactylo. et 1p. imp. ill.
En annexe :6 photographies de l’avion Savoia-Marchetti Type S.M. 75, avion pour transport de passagers et frêt, 11.5*17.7cm, noir et blanc. Vue de l’avion au sol : Vue profil gauche, vue profil droit, vue profil gauche arrière, vue de face. Vue intérieur et vue cockpit (tableaux de bord). (différentes coupes/ vue d’ensemble de l’avion).

Les photographies de certains des modèles présentés dans les revues techniques sont présentes dans le dossier 13 de ce fonds (ARC 11 AUM 13)
-6 revues techniques de la Société Nationale de Constructions Aéronautiques du centre imprimées par l’Office Français d’Exportation de Matériel Aéronautique (OFEMA) , Paris, 24 p . imp. ill. n&b. Différents modèles : Romano R. 82, Centre 433, Potez 56, Lioré et Olivier LeO H. 47,Lioré et Olivier LeO H. 246,Lioré et Olivier LeO 45.
Ces revues techniques se composent de plusieurs catégories : une coupe de l’avion, les dimensions, poids et ...

Archives Aumeran ; Transport aérien ; Air France ; Aviation ; Commerce ; Construction ; Mécanique ; Société nationale de Construction Aéronautique ; Aéronautique ; Photographie aérienne ; Description ; Tourisme ; Transport

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Cote : 11 ARC 09

" Pourquoi et comment développer l’aviation marchande française " par Robert Boname in Revue générale des Transports, 10/02/1939, 8p. imp.

" Pourquoi et comment développer l’aviation marchande française (suite) " par robert Boname in Revue générale des Transports, 25/02/1939, 8p. imp.

" Vers un essor prodigieux de l’aviation transatlantique " par André Seguin in La Science et la Vie, Août 1942, 12p. imp.

" La Sabena met en ligne les avions commerciaux les plus rapides au monde " s.n., in Centre Afrique, s.d., 1p. imp. Petit format.

" Correspondance : le premier essai d’aviation postale " par Alfred Massé, in Le temps, 23/05/1939, 1p. imp.

" Au-dessus des continents : nos transports aériens " par Emile Mas, in Le Petit Bleu, 25/10/1939, 1p. imp.

" L’aviation commerciale, puissance moderne : Les Etat-Unis ont pris une avance de 10 ans " par Jean Phillipe,in L’echo d’Oran, 29/07/1938,2p. imp.

" Aviation marchande et services d’exploitation " par Paul berger, " Transport postaux par avion " et " Les avions sanitaires aux colonies " in France Outremer, 03/06/1938, 1p. imp.

" De l’exploitation des transports aériens " par F. de Clermont - Tonnerre, n.d., 1p. imp.

" L’aviation marchande de demain : les enseignements orientation générale de la politique aérienne" par le Général Bouscat, in Les ailes, 02/05/1944, 4p. imp.

" Etude sommaire sur l’Aviation marchande française : l’aviation Marchande avant la guerre ", par le général Bouscat, " les batisseurs d’Aérodromes : ils furent en afrique " les terrassiers de la victoire " par D.A. Davidson, in Les ailes, 18/08/1944, 4p. imp.

" Etude sommaire sur l’Aviation Marchande Française : situation de l’aviation marchande française " , " L’entr’aide de l’Aviation à tenu sa première assemblée générale " et " L’aviation sanitaire française " par R. Senegas et F. Bolot, in Les ailes, n.d., 4p. imp.

" Etude sommaire sur l’aviation marchande française : Indications sur les grands mouvements économiques et sociaux de l’Europe " par le Général Bouscat, " Pour l’union de l’armée et de la nation " " Le blocus aériens de la Tunisie ", s.n., in Les ailes, 01/05/1944, 4p. imp.
" Pourquoi et comment développer l’aviation marchande française " par Robert Boname in Revue générale des Transports, 10/02/1939, 8p. imp.

" Pourquoi et comment développer l’aviation marchande française (suite) " par robert Boname in Revue générale des Transports, 25/02/1939, 8p. imp.

" Vers un essor prodigieux de l’aviation transatlantique " par André Seguin in La Science et la Vie, Août 1942, 12p. imp.

" La Sabena met en ligne les avions ...

Archives Aumeran ; Transport aérien ; Aviation ; Aéronautique ; Commerce ; Transport ; Transatlantique ; La Poste (P.T.T.) ; Etats-Unis ; Politique sanitaire ; Europe ; Afrique -- Relations -- Europe ; Presse écrite ; Articles

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Cote : 11 ARC 10

" L’aviation commerciale et de tourisme : l’aviation, de plus en plus, remplacera le Navire ",s.n., s.d., 1p. imp

" Les transports maritimes et aériens conjugués : Formule de l’avenir l’exemple de Dakar-Pointe noire " par J.M. Renaitour, 1p. imp.

" Les appareils géant des Pan American Airways seront-ils des concurrents redoutables pour les paquebots transatlantiques ? " par Camille Rougeron, in L’echo d’Alger, 14/09/1938, 1p.imp.

" Une bombe suffit pour couler le navire par Arès in Le jour, Echo de Paris, 24/06/1934, 2p. imp. Petit format

" L’aviation et les communications maritimes par Edmond Delage, in Le temps, 30/07/1939, 1p. imp.

" L’aviation peut elle remplacer des forces légères de marine ? " s.n., 13/06/1939, 1p. imp. Petit format.

" Notre marine marchande et les décrets-lois " par jean Chénières, in Le monde colonial illustré, juin 1938, 4p. imp.

" A production coloniale accrue, moyens français de transports maritimes renforcés par Léon Tardieu , s.d., 1p. imp.

" La marine marchande au sénat " s.n., s.d., 1 p. imp.

" La France aussi se doit de soutenir dans le Pacifique un front de prestige ", par Paul Berger, 17/06/1938, 1p. imp.

" Politique militaire : La marine et l’empire ", s.n., s.d., 1p. imp.

" Marine marchande et colonies ", s.n., s.d., 1p. imp.

" A la commission de la marine marchande : la marine marchande et l’empire ", s.n., s.d., 1p. imp.

" Le redressement de notre marine marchande " par René La Bruyèr in Le capital ( dernière nouvelles financières et politiques), 10/03/1939, 1p. imp.

" Pas d’Empire sans marine marchande ", par J.M. Guastavino, s.d., 1p. imp.

" L’agonie de notre marine marchande " par Paul Saurin, s.d., 1p. imp.

" Forces navales comparées ", s.n., in Le temps, 19/04/1939, 1p. imp.

" Transport - Renouvellement de la Flotte assurant le trafic Algérie-Tunisie-Métropole " in Région Economique d’Algérie, décembre 1938, 6p. imp.

" La fin des paquebots ? " par A. Verdurand in la Revue Hebdomadaire, n.d., 7p. imp.

" En 1938, faut- il mettre en chantier des paquebots ou des hydravions ? " par A. Verdurand in La Science et la vie, Août 1938 ( avec une note manuscrites intitulée conclusion ", n.d., 1p. mss)
" L’aviation commerciale et de tourisme : l’aviation, de plus en plus, remplacera le Navire ",s.n., s.d., 1p. imp

" Les transports maritimes et aériens conjugués : Formule de l’avenir l’exemple de Dakar-Pointe noire " par J.M. Renaitour, 1p. imp.

" Les appareils géant des Pan American Airways seront-ils des concurrents redoutables pour les paquebots transatlantiques ? " par Camille Rougeron, in L’echo d’Alger, 14/09/1938, 1p.imp.

" Une bombe ...

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Cote : 11 ARC 11

" Considérations sur le développement de l’aviation commerciale française " par M.L. Allègre, extrait du procès verbal de la séance du 10/06/1938 de la Société des Ingénieurs Civils de France, 8p. imp.

"Transport aériens français : Organisation du temps de guerre et organisation du temps de paix ", par Jantoine, in Quatrièem République, 12/02/44, 1p. imp.

" Transports aériens français : Lignes aériennes françaises et intercontinentales " par Jantoine, in Quatrième République, 29/01/1944, 2p. imp.

" Transports aériens français : Comment réaliser le plan des milles avions de transport ? " par Jantoine, in quatrième République, 22/01/1944, 1p. imp.

" Quelle doit être la flotte aérienne de transport de la France " par Jantoine, in quatrième République, 08/01/1944, 1p. imp.

" Les transports aériens indispensable véhicule de la pensée française " par Jantoine, in quatrième République, 25/12/1943, 1p. imp.
" Considérations sur le développement de l’aviation commerciale française " par M.L. Allègre, extrait du procès verbal de la séance du 10/06/1938 de la Société des Ingénieurs Civils de France, 8p. imp.

"Transport aériens français : Organisation du temps de guerre et organisation du temps de paix ", par Jantoine, in Quatrièem République, 12/02/44, 1p. imp.

" Transports aériens français : Lignes aériennes françaises et intercontinentales " par ...

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Cote : 11 ARC 12

" L’aviation civile aux colonies ", s.n. , in Bulletin de documentation coloniale, 1er/15 mai 1938, 6p. imp.

" Une nouvelle route aérienne vers l’Afrique centrale et australe " par J. Rousseaux, n.d., 1p ; imp.

" A.O.F., terre d’envol " par J.M. Renaitour, in Annales Coloniales, s.d., 2p. imp.

" Le prodigieux essor d’Air Afrique : la bretelle Gao-bamako est ouverte ", sn., s.d., 1p. imp.

" Les grandes liaisons aériennes entre la Métropole et les Colonies " par Urbain Faures, in La presse coloniale, n.d., 1p. imp.

" Verrons-nous prochainement la ligne aérienne Tripoli-Congo ? " par P. Legrand, 23/05/1935, 1p. imp.

" L’aviation au Sahara " par le colonel Weiss, in bulletin de la société de Géographie de Lille, Décembre, 14p. imp.

" La question des services aériens de l’Algérie " in La dépêche Algérienne, 23/06/1939, 1p. imp.

" L’emprise du Ministère de l’Air sur l’aviation civile algérienne ",s.n., in La dépêche Algérienne, 22/06/1939, 1p. imp.

" Les services aériens d’ " aéromaritime " sur la Côte Occidentale d’Afrique ", in revue générale des trnasports, 10/07/19391p. imp.

" Les liaisons aériennes franco-africaine " par Rene-Leclerc, in Vigie Marocaine, 28/07/1939, 2p. imp.

" L’avenir des transports aériens en Afrique du Nord " par Verdurand, in L’echo du Maroc, 15/08/1939, 1p. imp.

" L’équipement de nos lignes coloniales… et de celles des autres " ar Paul berger , in France Outre-mer, 06/09/1938, 1p. imp.

" L’avion moyen moderne d’échanges et de défense en Afrique Française " par G. d’Avricourt, in l’Afrique du Nord illustré, 01/03/1939, 10p imp. Ill. noir et blanc.

" Transport et empire " par Jantoine, in quatrième République, 18/12/1943, 2p. imp.

" L’aviation sanitaire aux colonies " par H. François in Revue Générale des Transports, n.d., 4p. imp. Etait joint à cette coupure de presse une lettre du service inter-colonial d’information et de documentation (Ministère des colonies, Paris) renseignements sur les équipements d’avions sanitaire outre mer, s.n., n.d. 1p. dactylo. (ARC 11 AUM 16)

" Quel est exactement au kilomètre le prix de transport par avion entre l’Afrique du Nord et l’Afrique noire ? " s.n., in Travaux Nord-africains, 04/10/1939, 1p. imp.

" A la lente et couteuse construction du Transsaharien, il convient de préférer l’emploi de gros avions et d’appareils Delingette, véhicules d’un modèle inédit " s.n., in Travaux Nord-africains 20/09/19393, 1p. imp.

" La construction du transsaharien est une nécessité urgente " par Georges Darley, in Travaux Nord Africains02/09/1939, 2p.imp. (lié originellement au document dactylographié

" Au sujet du transsaharien : prix de transport par avion ",3p. dactylo. Avec annotation " réunis les 26 septembre aux Travaux Nord-Africain (cf ARC 11 AUM 05).
" L’aviation civile aux colonies ", s.n. , in Bulletin de documentation coloniale, 1er/15 mai 1938, 6p. imp.

" Une nouvelle route aérienne vers l’Afrique centrale et australe " par J. Rousseaux, n.d., 1p ; imp.

" A.O.F., terre d’envol " par J.M. Renaitour, in Annales Coloniales, s.d., 2p. imp.

" Le prodigieux essor d’Air Afrique : la bretelle Gao-bamako est ouverte ", sn., s.d., 1p. imp.

" Les grandes liaisons aériennes entre la Métropole et ...

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Cote : 11 ARC 15

Détails des prix des avions de la compagnie Bellanca Aircraft Corporation, Delaware, n.d., 1p. dactylo, Anglais.

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Archives Emille Moussat - Poésies 2 | s.n. 08/11/1900-14/01/1904

Archives

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Cote : 09 ARC 22

Recueil de poésies écrites dans la presse (mss et coupures de journaux.)
La dernière coupure est une éloge de Ernest MALLEBAY à Georges MOUSSAT lorsque ce dernier quitta l'Algérie pour la métropole (Le Turco, 16 novembre 1900)

Archives Moussat ; Transport ; Compagnie Transatlantique ; Marseille ; Alger, commune

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