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La pays et ses habitants - Phéniciens et Carthaginois - Les Guerres puniques, chute de Carthage - Conquête de l'Afrique par les romains ( 146 av. J.C. jusque 42 après) - organisation du pays conquis - l'Afrique pendant les trois premiers siècles de notre ère - l'Afrique eu IV° siècle, Le christianisme -Les vandales - Les byzantins - Les arabes en Afrique - Arabes et berbères - Dynasties diverses - les Fatemides - La seconde invasion arabe -Les Almoravides - Les Almohades - Les royaumes de Fez - Tlemcen et Tunis au XIII° et XIV° siècles - Décadence des états arabes et berbères, les portugais et les espagnols - L'Algérie sous les beglierbey ( 1512-1587) - Les Pachas Triennaux ( 1586-1659) - les deys au XVII° siècle - Le dernier siècle de la domination turque.

"Les Historiens des Chorfa" est paru en 1922 et "La Fondation de Fès" en 1939.
Sommaire :
Introduction : sources arabes de l'histoire du Maroc publiées avant 1900. Documents nouveaux européens et arabes. La littérature arabe marocaine. La culture du savant marocain.
Première partie : La conception de l'histoire
I - Les Marocains et l'histoire
II - Les genres historiques
III - Les procédés
Deuxième partie : Les hommes et les oeuvres
I - Les historiens de la dynastie sa'dienne
II - Les historiens de la dynastie 'alawite, jusqu'au règne de Moulay el-Hasan
III - Les biographes (avant le XVIè. De 1495 à 1883)
IV - Historiens et biographes contemporains
Conclusion
Appendices
Ouvrages européens et orientaux consultés
Index des noms d'auteurs et de personnages cités
Index des titres d'ouvrages
Index ethnique et topographique

Table
Introduction : Découverte et restitution du réseau routier
Les sources littéraires
les écrivains - la cartographie - difficultés d'interprétation des itinéraires anciens
La recherche archéologique
Les bornes militaires - la recherche aérienne
Première partie
- Le réseau routier dans son cadre historique
lenteur de la pénétration romaine
I - Chronologie des voies romaines
La période républicaine - la dynastie Julio-Claudienne - Les Flaviens - Les Antonins - Les sévères - La crise du III° siècle - Le Bas-Empire
II - L'esprit " routier" de la domination romaine
Influence de la technique du roulage
La sécurité, condition première de la Colonisation - Les éléments de l'insécurité - Le réseau stratégique -
La Colonisation, créatrice de voies - les voies romaines et le cadastre - Les centres de colonisation et leur voies d'accès - la densité routière
L'organisation administrative, favorable au développement des routes - Influence de la législation romaine sur la création des routes - Les intérêts administratifs
La vie économique, tributaire de la Route - orientations de l'économie de la Route , dans l'esprit latin - La route au service de l'exportation - La route au service de l'importation - les échanges intérieurs
L'adaptation romaine aux conditions naturelles
L'absence de voirie fluviale - l'influence du climat sur la limite de l'occupation romaine - le déterminisme géographique - Les voies naturelles - morphologie du système routier romain - le réseau routier nord-africain et le monde extérieur
II - Les problèmes économique de la voie romaine
Les difficultés techniques tenant à la géologie et au climat
Le tracé des voies romaines
L'aspect rectiligne des voies - leur altitude - comparaisons de tracés antique et modernes - la voie romaine de montagne entre Aumale et Sétif - Les communications antiques et modernes de Constantine et Bône
La structure des voies romaines
La largeur des chaussées - la structure théorique des chaussées - la critique de Cdt Lefebvre des Noêttes - quelques exemples de structure en Afrique - la réparation des voies
Les travaux d'art
Les voies taillées dans le roc- -les ornières - les murs de soutènement - la traversée des ravins - les ponts - les digues
Les constructions , annexe de la voie
Les points d'eau - les constructions militaires - les constructions administratives - la circulation privée et ses besoins - Naissance des agglomérations routières
La voirie urbaine
Plans d'urbanisme en Afrique - la circulation urbaine - la largeur des rues - technique des dallages urbains - le déclin de la voirie municipale
Conclusion : l'héritage de Rome
l'occupation vandale - la reconquête byzantine - les siècles musulmans - la fidélité française à l'oeuvre romaine
Bibliographie
Index alphabétique
Planches
Carte