" Au temps de la présence française, l'Afrique du Nord s'est enrichie d'un réseau ferré aux aspects diversifiés à l'infini.
Entre les voies étroites militaires des années héroïques et les "Garratt" 231 132 qui furent les plus grosses locomotives de l'histoire ferroviaire française, on trouvait là-bas d'étonnants précurseurs de la traction moderne, mais aussi un foisonnement de petites lignes du plus pur style "France profonde", tirées ici au cordeau à travers les sables, percées là au coeur des gorges...
Un volet inédit mais hautement symbolique d'une histoire coloniale qui fut longtemps occultée, et un somptueux hommage à l'oeuvre accomplie par cinq générations de cheminots français. "

Numéro d'inventaire : 9114 ; 35824 ; 61153 ; 100376

Niveau d'autorisation : Public

Tables des Matières : INTRODUCTION
D'Alger à Gabès et Marrakech............................................5

L'ALGERIE
Un développement désordonné.............................................9
Cinq compagnies enchevêtrées ..........................................23
Les réseaux secondaires ...............................................63
CFAE et PLM : coordination et émulation................................83
Un réseau unifié, modernisé puis mutilé ..............................129

LA TUNISIE
Voies diplomatiques autour de Tunis...................................159
Les trains de la Régence, du Bône - Guelma à la CFT...................165
Sfax - Gafsa : les premiers "cargos du désert" .......................187
La traction unifiée avant l'exploitation .............................195

LE MAROC
Les voies de 60 de la conquête .......................................202
Voies normales "modern'style".........................................217

LE TRANSSAHARIEN
L'enlisement du Méditerranée - Niger .................................237
LA MAURITANIE
10 000 chevaux dans les sables .......................................245

DÉVELOPPEMENTS CONTEMPORAINS
Renouveau ferroviaire maghrébin.......................................255

LES RESEAUX URBAINS
Les "années-tramway»..................................................269

Langue : Français

Lieu d'édition : Chanac

Description matérielle : 272 p.; 30 cm; couv. ill.; ill.; carte.

Origine : Don

Localisation : Silo 4 ; Rayon des livres au prêt : empruntable ; Réserve ; Réserve ; Réserve

Exemplaires

Nbre d'exemplaires : 5

N°	Cote	Code barre	Commentaire
1	625 BEJ		[non empruntable]
2			[disponible]
3			[disponible]
4			[disponible]
5			[non empruntable]