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"Quand éclatent les troubles de la Toussaint 1954 en Algérie, la Légion étrangère est encore. en grande majorité, stationnée en Indochine. Les régiments vont rentrer un à un pour ètre immédiatement engagés contre les foyers de rébellion allumés au Maghreb, dans le Constantinois comme en Tunisie et au Maroc. Deux longues années de maturation et de réorganisation sont nécessaires à l'Armée française pour être enfin d'une efficacité qui fera pencher la balance. Les régiments de Légion d'Infanterie, de Parachutistes, de Cavalerie, les compagnies sahariennes prennent alors une part importante aux grandes opérations qui vont disloquer la force militaire rebelle. De la Bataille d'Alger de 1957 aux combats acharnés de 1958 aux barrages des frontières, des grandes manoeuvres du plan Challe de 1959 et 1960 aux nettoyages des derniers réduits de l'hiver 1961, la Légion a montré sa détermination à détruire les adversaires de cc son » Algérie. Que la politique ait finalement décidé d'une autre solution n'empêche pas que la victoire militaire a été réelle.
Appuyé par un choix de photos très fouillé, le texte d'Alain Gandy témoigne avec émotion de l'espoir et de la vérité des légionnaires ; deux mille d'entre eux ont payé de leur vie cette fidélité viscérale à leur province maternelle." (4ème couv.)

"LE LIVRE. ƒ "Je ne me suis jamais senti aussi isolé dans cette armée, trancha Moissac. A force de mépriser ses chefs au point de leur mentir, de Gaulle leur a brisé l'échine. Nous sommes méprisables !"
Devenu général, André Moissac, le héros des deux premiers tomes de la saga de Pierre Sergent, Les Voies de l'honneur, est, dans ce volume, au coeur du drame algérien. Officier de tradition, soldat d'élite fait prisonnier à Diên Diên Phu, il vit le déchirement de l'armée française avec d'autant plus d'intensité que trois de ses enfants y sont directement impliqués. Sa conception du métier militaire lui interdit de basculer dans l'opposition violente au général de Gaulle, mais sa conception de l'honneur lui fait comprendre et défendre ses camarades révoltés.
De cette histoire tragique, des hommes et des femmes sortent brisés.
Le grand roman tant attendu de Pierre Sergent sur la guerre d'Algérie." (4ème couverture)

" La D.Z. approche : un terrain plat encadré de collines. Le H 34 s'immobilise juste au centre, à presque deux mètres du sol. Les muscles jouent, l'entraînement intensif, une fois de plus, fait ses preuves. Comme dans un ballet soigneusement orchestré, les Commandos sautent l'un derrière l'autre, à deux secondes d'intervalle... Le capitaine Meyer est déjà à dix mètres, suivi par Conrad et son radio, lourdement chargé du SCR 300. C'est à cet instant précis que miaulent les premières balles rebelles !
Opération à la Gada d'Aflou, en plein djebel Amour, le 27 février 1957. Les Commandos Parachutistes de l'Air, créés quelques mois auparavant sur l'impulsion du général de Maricourt, commencent leur épopée. Les cinq Commandos de parachutistes-aviateurs, uniques en leur genre, héritiers des Groupes d'Infanterie de l'Air de 1940, vont combattre durant tout le conflit algérien et dans tous les secteurs, seuls ou en soutien des troupes les plus éprouvées. Bigeard leur lancera, à l'issue d'une opération commune :
- Vous avez de la gueule ! Vous ressemblez aux miens !
Sous le commandement de François Coulet, ambassadeur de France devenu lieutenant-colonel de parachutistes, les Commandos Paras de l'Air écriront leur histoire en lettres de sang sur le sable des djebels.
Sautant en parachute, mais le plus souvent héliportés dans cette forme de combat voulue; par leur initiateur, les volontaires des Commandos de l'Air un peu en marge se feront très vite respecter grâce à leur courage et à leurs résultats.
Lorsqu'ils descendront les Champs-Elysées, le 14 juillet 1957, arborant sur leur poitrine l'aigle d'argent à la fière devise « Sicut Aquila », les Parisiens, médusés par le bloc compact de ces combattants d'élite, resteront un moment silencieux avant d'éclater en vivats.
Six ans de lutte, de sacrifices, de sang et de gloire : ce sont ces pages méconnues de l'Armée de l'Air que ce livre retrace, sans rien inventer, sans rien cacher."

"LE LIVRE. — 4 mars 1946. « Sèches, brutales, les rafales d'une arme automatique éclatent tout près.
« — C'est Oudinot. Les Viets sont devant nous. Pour une prise de contact avec D'Indochine, nous sommes gâtés, ricane Bianchi à l'intention de son sous-officier adjoint qui vient aux ordres en courbant le dos. »
Janvier 1946 : quelques centaines de parachutistes reprennent à leur compte la devise des Bataillons du Ciel : « Qui ose gagne. » Tous volontaires pour
l'Indochine, ils viennent des différentes unités d'élite de l'armée française, soucieux de la grandeur nationale, à la recherche de l'aventure, fous de gloire et d'orgueil viril. Ils adoptent le béret rouge et seront, avec fierté, les S.A.S. d'Indochine.
Aptes à toutes les missions, ils devront lutter durement contre le Viêt-minh du nord eu sud du pays. Ils créent les unités autochtones, encadrent les partisans, forment des commandos. Ces paras à bérets rouges, qui deviendront, en 1948, Des Parachutistes coloniaux, forment une caste à part : les S.A.S. d'Indochine. Quarante ans après, le gouvernement français décide de rapatrier 25 000 corps. Mais certains des S.A.S. resteront là où ils sont tombés, enterrés à l'écart des pistes. D'autres ont disparu dans l'eau jaune des rachs, dans la nuit sanglante de Nam Dinh ou dans les marais de Cochinchine.
Ce livre est une histoire d'hommes, une histoire de Paras." (4ème)

Mars 1955. Quatre mois après la Toussaint Rouge, l'insurrection prend des proportions alarmantes en Algérie. Les rebelles tiennent le maquis dans leurs repaires des Aurès et de la Haute-Kabylie. l'armée va devoir mener un combat de contre-guérilla sur un territoire couvrant 340 000 km2 de montagnes, de déserts, de forêts. Plus que l'adversaire avec sa dispersion et sa fluidité, la première difficulté sera d'abord le terrain. Mais dans le paysage chaotique des djebels, aux voies d'accès insuffisantes et aux distances énormes, un nouvel outil de combat apparaît : l'hélicoptère.
Pour la première fois au monde, une armée emploie cet appareil pour des actions tactiques. Formule neuve du combat moderne, l'opération héliportée s' " invente » et se rode en Algérie. " Camion volant " ou ambulance, l'hélicoptère devient tout à coup une arme, se révélant d'emblée d'une efficacité redoutable. Avec lui, la troisième dimension de la guerre, née du parachute, trouve son aboutissement. Lancées dans les " assauts-découvertes ", les flottes à rotors jettent du ciel les commandos en tenues léopard. Armés de mitrailleuses et de canons de 20 mm, les Sikorsky fixent l'adversaire et le détruisent avec une précision implacable. Mais l'histoire des hélicoptères en Algérie n'est pas seulement une affaire de technique ou de recherche, c'est avant tout une histoire d'hommes. Pour la faire revivre, il suffit de découvrir ce qu'ont été les grands faits d'armes et les petites misères des équipages des trois Armées. Aviateurs, marins et soldats se retrouvent confondus dans ces pages comme ils le furent au combat dans les djebels. Vingt ans après la fin de la guerre d'Algérie, LES HÉLICOS DU DJEBEL, de Marc Flament, sont un hommage qu'on leur devait et qui leur est rendu.